کتاب دنیای علی بابا در نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران رونمایی می‌شود

تیم دیجی‌کالا مگ در ادامه‌ی ترجمه‌ی کتاب‌های پرفروش دنیا و انتشار آن‌ها به صورت پاورقی، تصمیم گرفت تا پس از انتشار این کتاب‌ها به صورت پاورقی در دیجی‌کالا مگ، آن‌ها را به صورت یک‌جا و در قالب کتاب‌های کاغذی و الکترونیک هم منتشر کند تا مخاطبان بتوانند از خواندن این کتاب‌ها در فرمت‌های گوناگون لذت ببرند. کتاب امپراطوری اپ نوشته‌ی چاد مورتا با ترجمه‌ی روان مریم قمری اولین کتابی بود که در سه قالب کاغذی، صوتی و الکترونیکی منتشر شد و استقبال بی‌نظیر مخاطبان دیجی‌کالا مگ و علاقمندان کتاب‌های حوزه‌ی کسب و کار را به دنبال داشت. پس از رسیدن کتاب امپراطوری اپ به چاپ دوم، انتشار کتاب دنیای علی بابا هم به صورت پاورقی در دیجی‌کالا مگ به پایان رسید و با تلاش شبانه روزی اعضای تیم دیجی‌کالا مگ، همراهی همه‌جانبه‌ی انتشارات نوین کتاب گویا و با ترجمه‌ی خواندنی کژوان آبهشت در قالب کتاب کاغذی به چاپ رسید.

کتاب دنیای علی بابا در ساعت ۱۶ روز چهارشنبه ۱۹ اردیبهشت در سالن شبستان، راهروی ۲۲، غرفه ۱۰ (نوین کتاب گویا) واقع در نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران رونمایی می‌شود.

کتاب دنیای علی بابا در ساعت ۱۶ روز چهارشنبه ۱۹ اردیبهشت در غرفه‌ی کتاب کوچه و انتشارات نوین کتاب گویا با حضور اعضای تیم دیجی‌کالا مگ و مترجم کتاب رونمایی خواهد شد. اگر به خرید کتاب دنیای علی بابا در سی‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران علاقه دارید می‌توانید این کتاب را در غرفه‌ی کتاب کوچه و نوین کتاب گویا واقع در سالن شبستان، راهروری ۲۲، غرفه‌ی ۱۰ تهیه کنید.
به زودی نسخه‌ی الکترونیک کتاب دنیای علی بابا هم از طریق اپلیکیشن فیدیبو در اختیار علاقمندان قرار خواهد گرفت.

در سپتامبر سال ۲۰۱۴، سهام شرکتی چینی برای نخستین بار در بورس ایالات متحده عرضه شد. شرکتی که بیشتر مردم آمریکا حتی نام آن را هم نشنیده بودند. مبلغ به‌دست‌آمده از عرضه‌ی اولیه‌ی سهام شرکت علی‌بابا از مجموع مبالغ عرضه‌ی سهام شرکت‌های گوگل، فیس‌بوک و توئیتر بیشتر بود. این شرکت چینی که در غرب و علی‌الخصوص ایالات متحده، شرکتی گمنام به‌حساب می‌آمد، توانسته بود طی ده سال پیش از عرضه‌ی اولیه‌ی سهامش، قدم‌به‌قدم مسیر ترقی را بپیماید و بدل به بزرگ‌ترین بنگاه تجارت الکترونیک دنیا شود. مشتری‌های علی‌بابا در سپتامبر ۲۰۱۴ تقریباً دوبرابر مشتری‌های آمازون بودند و تقریباً تمامی نقل‌وانتقالات مالی مربوط به حوزه‌ی تجارت الکترونیک در چین، تنها از آن همین یک شرکت بود. اما علی‌بابا چطور به این جایگاه رسید؟

در کتاب دنیای علی‌بابا ماجرای همراهی با مدیران و مؤسسان این شرکت را از زبان پورتر اریسمن می‌شنویم. نخستین کارمند غربی که به علی‌بابا پیوست و از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۸ مدیر بخش بازاریابی بین‌الملل آن شرکت بود. اریسمن مسیر طولانی و پرفرازونشیب علی‌بابا را روایت می‌کند و به خواننده نشان می‌دهد که چطور جک ما، معلمی ساده که دو بار در آزمون ورود به دانشگاه رد شد، بعدها توانست علی‌بابا را تأسیس کند. اریسمن توضیح می‌دهد که چطور علی‌بابا، این شرکت نوپای کوچک، توانست با رهبری جک ما به غولی بزرگ در عرصه‌ی تجارت الکترونیک بدل شود.

Let’s block ads! (Why?)

بازدید: 1

نوشته کتاب دنیای علی بابا در نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران رونمایی می‌شود اولین بار در دورنگر | اخبار فناوری پیشرفته. پدیدار شد.

باگ نرم‌افزاری اتومبیل خودران اوبر باعث مرگ عابر پیاده شد

بر اساس آخرین گزارش‌های منتشر شده، اتومبیل خودران اوبر به عنوان مقصر تصادف ماه مارس ۲۰۱۸ شناخته می‌شود. علت تصادف یک باگ نرم‌افزاری در سیستم هوشمند ماشین خودران اوبر بود که با وجود تشخیص عابر، هیچ واکنشی نشان نداد.

ماجرا از این قرار است که هوش مصنوعی اتومبیل اوبر مشکلی در تشخیص عابر پیاده نداشت، بلکه تشخیص نادرست این سیستم باعث شد تا اتومبیل ولوو واکنشی دربرابر عبور عابر پیاده نشان ندهد. دلیل واکنش ضعیف ماشین اوبر باگ نرم‌افزاری هوش مصنوعی بود؛ درحالی که در تصادف ماشین خودران گوگل با یک خودروی دیگر، پلیس عامل انسانی را دلیل برخورد اعلام کرد.

در یک سری از شرایط، کامپیوتر ماشین  انسان‌ و موانع را می‌بینند اما نشان دادن واکنش تند و تیز را غیرضروری می‌داند. هنگامی که الینا هرزبرگ (Elaine Herzberg) از خیابان عبور می‌کرد، اتومبیل خودران اوبر متوجه حضور او شد؛ درست همان واکنشی نشان داد که درصورت تشخیص یک دوچرخه‌سوار انجام می‌داد. زمانی که یک دوچرخه‌سوار در حال عبور از خیابان است، ماشین او را می‌بیند و نشان دادن واکنش تند را ضروری نمی‌بیند. همین سهل‌انگاری و باگ نرم‌افزاری باعث شد تا هرزبرگ ۴۹ ساله قربانی این داستان غم‌انگیز شود.

ماشین خودران ولوو اوبر

یکی از نکات مهم این برخورد، نبودن یک اوپراتور پشت فرمان ماشین بود تا در شرایط خطرناک بتواند کنترل ماشین را در دست بگیرد. اوبر برای تست، اتومبیل خود را بدون هیچ راننده راهی خیابان‌ها کرد. اگر این شرکت ریسک نمی‌کرد و صرفا جهت محض اطمینان یک نفر را به عنوان اوپراتور قرار می‌داد، احتمالا شاهد شنیدن خبر مرگ یک عابر توسط اتومبیل خودران نبودیم.

با مشخص شدن علت تصادف، احتمالا ذهنیت خیلی از افراد درمورد ایمنی اتومبیل‌های خودران دوباره به چالش کشیده می‌شود که صدالبته درست و منطقی است. ماشین‌های خودران در مرحله تکامل به سر می‌برند و راهی طولانی برای رسیدن به مرحله پیشرفته درپیش دارند. پس از تصادف امسال، درحال حاضر تمام برنامه‌های تست اتومبیل خودران اوبر به حالت تعلیق درآمده است. این شرکت با ستاد ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده (NTSB) همکاری می‌کند که در تهیه گزارش‌های مقدماتی تحقیقات اخیر نقش مهمی داشته است.

شما درمورد ایمنی اتومبیل‌های خودران چه فکر می‌کنید؟ آیا این تصادف را بهانه‌ای برای به چالش کشیدن ضعف فناوری ماشین‌های هوشمند فعلی می‌دانید؟ یا همان طور که انسان‌ها در هرکاری ممکن است خطا کنند، ماشین‌های خودران هم از این قائده مستثنی نیستند؟

منبع: TheVerge

Let’s block ads! (Why?)

بازدید: 1

نوشته باگ نرم‌افزاری اتومبیل خودران اوبر باعث مرگ عابر پیاده شد اولین بار در دورنگر | اخبار فناوری پیشرفته. پدیدار شد.